- AKCESORIA
- AKCESORIA TOROWE
- ALL BALLS
- BAGAŻ
- BUTY
- CHEMIA
- FILTRY
- INTERKOMY
- KASKI i GOGLE
- LINKI
- NADWOZIE
- AMORTYZATOR skrętu
- AMORTYZATOR skrętu MOCOWANIE
- BOCZNA STOPKA
- BŁOTNIKI
- CENTRALNA PODSTAWKA
- CIŚNIENIOMIERZE
- CRASH PADY
- DŹWIGNIE BIEGÓW I ROZRUSZNIKA
- DŹWIGNIE SPRZĘGŁA i HAMULCA
- FOLIE i NAKLEJKI
- FOTELIK DLA DZIECKA
- GMOLE
- HANDBARY
- KIEROWNICE
- KOREK OLEJU
- KOREK wlewu paliwa
- LUSTERKA i MOCOWANIA
- MANETKI
- MOCOWANIA GPS
- MOCOWANIE TABLICY
- Naklejki na bak
- OPARCIE PASAŻERA
- OSŁONA CHŁODNICY
- OSŁONA ŁAŃCUCHA
- OWIEWKI
- POMPA HAMULCA i SPRĘGŁA
- PŁYTA POD SILNIK
- ROLGAZ
- SETY PODNOŻKI
- STELAŻE OWIEWKI
- SZYBY motocyklowe
- KAPPA szyby motocyklowe
- APRILIA szyba motocyklowa
- BMW szyba motocyklowa
- CAGIVA szyba motocyklowa
- CAN-AM szyba motocyklowa
- Custom
- Deflektory
- DUCATI szyba motocyklowa
- GILERA szyba motocyklowa
- HONDA szyba motocyklowa
- KAWASAKI szyba motocyklowa
- KTM szyba motocyklowa
- LAVERDA szyba motocyklowa
- MOTO-GUZZI szyba motocyklowa
- MV AGUSTA szyba motocyklowa
- Naked - Bike
- SUZUKI szyba motocyklowa
- TRIUMPH szyba motocyklowa
- Uchwyty do szyb
- YAMAHA szyba motocyklowa
- ZERO szyba motocyklowa
- TEMPOMATY
- WYŚWIETLACZE BIEGÓW
- ZBIORNICZKI PŁYNÓW
- ZEGARY i LICZNIKI
- ODZIEŻ
- OLEJE i SMARY
- OPONY, DĘTKI, FELGI
- SILNIK
- Korbowody
- Skrzynia biegów
- SWORZNIE i ZAPINKI
- Zestaw naprawczy Wałka zdawczego
- Cylindry
- ROZRZĄD
- TŁOKI
- NEW
- Pierścienie tłokowe
- Tłoki APRILIA
- Tłoki ARCTIC CAT
- Tłoki BETA
- Tłoki BMW
- Tłoki CAGIVA
- Tłoki CAN-AM
- Tłoki GAS GAS
- Tłoki GM SPEEDWAY
- Tłoki HARLEY-DAVIDSON
- Tłoki HONDA
- Tłoki HUSABERG
- Tłoki HUSQVARNA
- Tłoki KAWASAKI
- Tłoki KTM
- Tłoki MINARELLI
- Tłoki PIAGGIO
- Tłoki POLARIS
- Tłoki SACHS
- Tłoki SEA-DOO
- Tłoki SHERCO
- Tłoki SKI DOO
- Tłoki SUZUKI
- Tłoki TM
- Tłoki VOR
- Tłoki YAMAHA
- USZCZELKI i USZCZELNIACZE
- Komplet uszczelki głowicy i cylindra
- Uszczelka w płynie
- Komplet Top-End
- Komplety silnikowe
- Pojedyńcze uszczelki
- Dekla iskrownika
- Głowicy
- Miski olejowej
- Pod cylinder
- Podkładki uszczelniające śrubę spustową oleju
- Pokrywy impulsatora
- Pokrywy zaworowej
- Pompy olejowej
- Siłownika sprzęgła
- Uszczelki pokrywy alternatora
- Uszczelki pokrywy pompy wody
- Uszczelki pokrywy sprzęgła
- Uszczelki łączenia karterów silnika
- Uszczelniacz śruby pokrywy zaworowej
- Uszczelki pokrywy alternatora
- Uszczelniacz bębna hamulcowego
- Uszczelniacz otworu na świecę
- Uszczelniacz śruby pokrywy zaworowej
- Uszczelniacze dyferencjału
- Uszczelniacze silnikowe
- Uszczelniacze wału korbowego
- Uszczelniacze zaworowe
- WAŁY KORBOWE
- ZAWORY
- Łańcuch pompy oleju
- SPRZĘGŁO
- ŚRUBY i NAKRĘTKI
- UKŁAD CHŁODZENIA
- UKŁAD ELEKTRYCZNY
- Ładowarki akumulatorowe
- Akumulatory
- Alternator
- Bezpieczniki
- Czujniki
- Gniazdo zapalniczki
- Kierunkowskazy
- Lampy i Reflektory
- Przekaźnik rozrusznika
- Przewody masowe
- Przewody wysokiego napięcia
- Przełaczniki
- REGULATORY NAPIĘCIA
- Rozruszniki części
- Sprzęgło rozrusznika
- Stacyjki
- ŚWIECE I FAJKI
- Sygnały dźwiękowe
- Układ zapłonowy
- Żarówki
- UKŁAD HAMULCOWY
- Przewody hamulcowe
- Komplet przód i tył
- AJP
- APRILIA
- BENELLI
- BETA
- BIMOTA
- BMW
- BOMBARDIER
- BUELL
- BULTACO
- CAGIVA
- CAN-AM
- CCM
- DUCATI
- GARINNI
- GAS GAS
- GILERA
- HARLEY DAVIDSON
- HONDA
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- HYOSUNG
- ITALJET
- KAWASAKI
- KEEWEY
- KSR
- KTM
- KYMCO
- LAVERDA
- LEXMOTO
- MONTESA
- MOTO GUZZI
- MOTO MARINI
- MV AGUSTA
- MZ
- NORTON
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- QUASAR
- ROYAL ENFIELD
- SACHS
- SCOMADI
- SUZUKI
- TM
- TRAXX
- TRIUMPH
- VESPA
- YAMAHA
- Przód
- AJP
- APRILIA
- BENELLI
- BETA
- BIMOTA
- BMW
- BOMBARDIER
- BUELL
- BULTACO
- CAGIVA
- CAN-AM
- CCM
- DUCATI
- ENFIELD
- GARINNI
- GAS GAS
- GILERA
- HARLEY DAVIDSON
- HONDA
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- HYOSUNG
- ITALJET
- KAWASAKI
- KEEWAY
- KSR
- KTM
- KYMCO
- LAMBRETTA
- LAVERDA
- LEXMOTO
- MAICO
- MONTESA
- MOTO GUZZI
- MOTO MARINI
- MV AGUSTA
- MZ
- NORTON
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- QUASAR
- SACHS
- SAUBER
- SCOMADI
- SHERCO
- SUZUKI
- TEMA
- TM
- TRAXX
- TRIUMPH
- VESPA
- YAMAHA
- Tył
- AJP
- APRILIA
- BENELLI
- BETA
- BIMOTA
- BMW
- BOMBARDIER
- BUELL
- BULTACO
- CAGIVA
- CAN-AM
- CCM
- DUCATI
- GARINNI
- GAS GAS
- GILERA
- HARLEY DAVIDSON
- HONDA
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- HYOSUNG
- ITALJET
- KAWASAKI
- KEEWAY
- KSR
- KTM
- KYMCO
- LAVERDA
- LEXMOTO
- MONTESA
- MOTO GUZZI
- MOTO MARINI
- MV AGUSTA
- MZ
- NORTON
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- QUASAR
- ROYAL ENFIELD
- SACHS
- SCROMADI
- SUZUKI
- TM
- TRAXX
- TRIUMPH
- VESPA
- YAMAHA
- Komplet przód i tył
- Tarcze hamulcowe MOTOCYKLOWE
- Tarcze hamulcowe SKUTEROWE
- Klocki hamulcowe
- Śruby tarcz hamulcowych
- Szczęki hamulcowe
- Trzpienie
- Płyny hamulcowe
- Włączniki świateł stopu
- Tłoczki zacisku
- Zaciski hamulcowe
- Zestaw naprawczy Dżwigni hamulca TYŁ
- Zestaw naprawczy Pompy hamulcowej
- Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego PRZÓD
- Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego TYŁ
- Zmywacz do hamulców
- Łącznik pompy ze zbiorniczkiem
- Przewody hamulcowe
- UKŁAD NAPĘDOWY
- ZESTAWY napędowe
- ADLY
- AEON
- AJP
- APRILIA
- BAROSSA
- BENELLI
- BETA
- BMW
- BRIXTON
- BULLIT
- BULTACO
- CAGIVA
- CAN-AM
- CONTI CRD
- CPI
- DAELIM
- DERBI
- DUCATI
- E-TON
- FANTIC
- GAS-GAS
- GENERIC
- GILERA
- GOGORO
- HARLEY-DAVIDSON
- HM-HONDA
- HONDA
- HRD
- HUSABERG
- HUSQVARNA
- HYOSUNG
- JCM
- JINCHENG
- KAWASAKI
- KREIDLER
- KTM
- KYMCO
- LAVERDA
- MALAGUTI
- MASH
- MBK
- MONDIAL
- MONTESA
- MOTO MORINI
- MOTOR HISPANIA
- MV AGUSTA
- MZ
- ORCAL
- PEUGEOT
- POLARIS
- RIEJU
- ROXON
- ROYAL ENFIELD
- SACHS
- SCORPA
- SHERCO
- SHUNLAN
- SKYTEAM
- SMC
- SUZUKI
- SWM
- SYM
- TGB
- TM
- TRITON
- TRIUMPH
- VOXAN
- XROADS
- YAMAHA
- ZONGSHEN
- Rolki wariatora
- Zapinki i Zakuwki do łańcuchów
- Zębatki przednie
- Zębatki tylne
- ŁAŃCUCHY napędowe
- Gumy zabieraka
- Krzyżaki
- Półosie napędowe
- Narzędzia do łańcuchów
- Oliwiarka
- Paski napędowe
- Przeguby
- Rolki łańcucha napędowego
- Śruby zębatek
- Wariatory
- ZESTAWY napędowe
- UKŁAD PALIWOWY
- Gąbka do zbiornika
- Kranik
- Pompa paliwa
- Przekaźniki odcinające paliwo
- TPS Czujniki położenia przepustnicy
- Uszczelki kolektora dolotowego
- Uszczelki komory pływakowej
- Zawory AIR CUT
- Zestaw naprawczy pompy paliwa
- Dysze gaźnika
- Gaźniki
- Króciec ssący
- Membrana zaworu dolotowego
- Zaworki iglicowe
- Zestaw naprawczy Gaźnika
- Zestaw naprawczy Kranika
- Zestaw naprawczy Pompki przyśpieszacza gaźnika
- UKŁAD WYDECHOWY
- Części zamienne do tłumików
- Sprężyna do wydechu
- Tłumiki
- DB-KILLER
- DKAT
- END CAPS
- Tłumiki APRILIA
- Tłumiki BENELLI
- Tłumiki BMW
- Tłumiki BRIXTON
- Tłumiki CF MOTO
- Tłumiki CPI
- Tłumiki DAELIM
- Tłumiki DERBI
- Tłumiki DUCATI
- Tłumiki GILERA
- Tłumiki HARLEY-DAVIDSON
- Tłumiki HONDA
- Tłumiki HUSQVARNA
- Tłumiki HYOSUNG
- Tłumiki INDIAN
- Tłumiki KAWASAKI
- Tłumiki KTM
- Tłumiki KYMCO
- Tłumiki MALAGUTI
- Tłumiki MOTO GUZZI
- Tłumiki PEUGEOT
- Tłumiki PIAGGIO
- Tłumiki RIEJU
- Tłumiki ROYAL ENFIELD
- Tłumiki SUZUKI
- Tłumiki SYM
- Tłumiki TRIUMPH
- Tłumiki VESPA
- Tłumiki VICTORY
- Tłumiki VOGE
- Tłumiki YAMAHA
- Tłumiki ZONTES
- Uszczelki wydechów
- ZABEZPIECZENIA antykradzieżowe
- ZAWIESZENIE
- AMORTYZATORY TYŁ
- Odbojniki amortyzatora
- SPRĘŻYNY PRZÓD
- SPRĘŻYNY TYŁ
- Szpilki i nakrętki kół
- Tulejki i uszczelniacze PIASTY KOŁA
- Golenie
- KOMPLET amortyzator i sprężyny
- LAGI rury nośne teleskopów
- Mocowania amortyzatora
- OBNIŻENIE PRZÓD
- OBNIŻENIE TYŁ
- PODWYŻSZENIE PRZÓD
- PODWYŻSZENIE TYŁ
- Sworzeń wahacza
- TULEJKI DYSTANSOWE KÓŁ PRZÓD i TYŁ
- Tulejki i panewki zawieszenia
- Uszczelniacze amortyzatora TYŁ
- Uszczelniacze lag
- Zawory do zawieszeń PRZÓD
- Zestaw naprawczy drążka kierowniczego
- Zestawy naprawcze przegubu wahacza
- Zestawy naprawcze wahacza
- ŁOŻYSKA
- OFF-ROAD
- WARSZTAT
- Do ROWERU
- Wyprzedaże
Strona główna » UKŁAD ELEKTRYCZNY » ŚWIECE I FAJKI » Świece » Standardowe » NGK świeca zapłonowa CPR8E (NR 7411) (N24EXR-B) APRILIA SR50LC ARCTIC CAT 550/700
- MOTORUS.PL
NIP: 5221450017 - E-mail:sklep@motorus.pl
- Telefon693-639-699
- Godziny działania sklepuMOTORUS.PL sklep motocyklowy ul. Henryka Sienkiewicza 5a, 05-082 Blizne Jasińskiego pn.-pt. 10:00 - 19:00 Sobota: NIECZYNNE
3M4RIDEABUSACCELACEBIKESACERBISACTIVEAFAMAKRYBIUSALL BALLSAlpha TechnikALPINEARI TECHNOPOLYMER AGARIETEATEATHENAAUTOLAND MOTO CAREAUTOSOLAUVRAYBarkbustersBEARING WORXBEL-RAYBenelliBERUBihr VICMABIKE ITBIKETECBLACKBIRDBLITZBMC Air FilterBODYDRYBOSCHBRAKINGBREMBOBREMBO RacingBRONCOBS BatteryCARDOCARTECHNICCASTROLCHAMPIONCLCL BrakesCONTINENTALCRCCROSS-CENTERCROSSPROCYLINDER WORKSD.I.DDAYCODAYTONADAYTONA International Trading CoDENSODOMINODZEEAZI-GRIPEBC BRAKESELECTREX WORLD LTDELECTROSPORTELFEMGOENIESJOTEXIDEEXTREMEFIX NIPPELFUNNELWEBGAERNEGALFERGatesGIVIGOODRIDGEGZH-TRONICHAAN WHEELSHEALTECH ELECTRONICSHELHELDHI-LEX Corp.HIFLOFILTROHLPHONDAHOT RODSHOTCAMSHYPERPROIPONEISONIXILIXRACEJMCJMPJMT JM TechnicsJTKAPPAKEIHINKEITIKNKOSOKYBLAZERLIQUI MOLYLOOKWELLM.LINEMAGURAMAHLEMANN-FILTERMANNOLMEFOMETEORMETZELERMICHELINMITSUBOSHIMIVVMIWMobilMORSEMOTO-MASTERMOTOBATTMOTOFILTROMOTULMRAMULTI AIRNAMURANEWFRENNG BRAKE DISCNGKNHCNUETECHORLENOSRAMOXFORDPATROLLINEPHILIPSPOLISPORTPOWER FORCEPP TUNINGPRINTProducent domyślnyPROGRIPPROMXPROXPUIGPYRAMIDRACE TECHRCS cablesRema TIP TOP GmbHRENNERRENTHALRG RACINGRKRMSS100SBSSCOTTOILERSENASHADSHELLSHOWASilkolene FUCHSSKFSKYRICHSPRINTFILTERSTOMPGRIPSUNSTARTECMATETECMAXXTEROSONTLT MOTORTOURMAXTRW LUCASUFIUFOVALVOLINEVee RubberVERTEXVESRAHWINDEROSAWMWOSSNERXENAYakk EXPYOSHIMURAYSSYUASAZF SprocketsZTECHNIK
NGK świeca zapłonowa CPR8E (NR 7411) (N24EXR-B) APRILIA SR50LC ARCTIC CAT 550/700
Dostępność:2 do 30 dni
Czas wysyłki:2 do 30 dni
Koszt wysyłki:od 14,00 zł
Numer katalogowy:CPR8E
Kod EAN:87295174111
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:Gwarancja 24 miesięcy
- Opis produktu
- NGK
- Recenzje produktu (0)
NGK CPR8E motocyklowa świeca zapłonowa STANDARD 7411
Dobór świec: NGK
UWAGA! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury roboczej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK. Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy!!!
Zdjęcia przykładowe.
NGK motocyklowe świece zapłonowe standardowe i irydowe.
UWAGA! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury roboczej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK. Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy!!!
UWAGA! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury roboczej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK. Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy!!!
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Pozostałe produkty z kategorii
szt.Do koszyka